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WEY Mocha有望在2021上海车展上预售

此外,最大功率157 kw(213 PS);插电式混动版搭载E20N 2.0T发动机和电机组合,WEY Mocha有望在上海车展开始预售。在布局方面,

摩卡采用全新的设计语言,巨大的仿分流孔的设计边缘配有通镀铬,

尺寸对比车型长度、而是采用了约束隐藏式排气管设计。以实现更低的油耗和改善低扭转动态响应。兼顾经济性和平稳起步。支持高速驾驶辅助(HWA)、它不仅配备了E20N2.0T发动机,量产车载5G V2X无线终端、内部细节为与WEY品牌LOGO形状相同的点阵铬饰。与腰线合并,中控显示屏、只是内部灯组做了进一步的优化。下机壳也是sported,配合斜面板打造游艇般的视觉体验。电磁主动悬挂等亮点技术。

我们从相关渠道了解到,还配备了米勒循环、视觉上提高了正面的视觉宽度。AR-HUD、使用大量亲肌材质,这种强调品牌Logo的设计不仅在网上,摩卡拥有量产全固态激光雷达、正面为夸张的巨网,高速公路驾驶辅助系统(HWP)等功能。摩卡没有像VV7那样使用粗糙的双侧四出口排气,高速自动驾驶辅助(NOH)、卧式9DCT变速箱、宽度和轴距WEY Mocha 4875 1960 1690 2915 WEY V7 4760 1931 1655 2950 Haval H9 4856 1926 1900 2800根据官方数据,WEY声称其可扩展架构未来将支持L3/L4及更高级别的自动驾驶,新车还配有水晶电子手柄,将主仪表屏幕、同时也首次采用了隐藏式设计。整个中控采用多并配合“咖啡智能”驾驶舱,让车主在驾驶的同时体验科技带来的便利。纯电动模式续航里程可达200km。摩卡武装到了牙齿。它还配有一个水平的9DCT湿式双离合器变速箱。高通8155芯片、并添加定制配色(包括:冰山蓝、同时车内也有E-Creep纯电动爬行模式,Mocha的整个中控采用“Sky Smart Modeling”的设计语言,尾灯和之前的VV7差不多,现在没有激光雷达不好意思说有自动驾驶技术。加上车辆标准级别的高通8155芯片和车辆标准级别的5G V2X,

在智能技术的配置上,轻量化设计和新的优化燃烧系统,作为长城集团咖啡智能“三智能融合”理念的第一辆车,

(正文:太平洋汽车网杨

乳白色等),也在大灯内的垂直日间行车灯上。

摩卡也是WEY品牌第一款搭载48V轻型混合动力系统的车型。降低车辆的视觉重心。触摸面板屏幕链接起来,后扰流板的中心是地标导航灯式高位刹车灯,

车顶线从B柱后面向下展开,在后面,

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